Aktim İstanbul Konteyner olarak, ürettiğimiz ve ithal ettiğimiz ISO yük konteynerları, sızdırmazlık özelliği ile dikkat çekmektedir. Konteyner kapıları, lastik contalıdır ve böylece içerideki yüklerin dışarıya sızmasını engeller. Bu özellik, müşterilerimizin taşıdıkları yüklerin güvenliği için önemlidir.Konteynerların duvarları, hadveli 2 mm kalınlığında karbon çelik malzemeden üretilmektedir. Bu malzeme, konteynerin dayanıklılığına ve uzun ömürlü olmasına katkı sağlamaktadır. Konteyner tabanları ise 28 mm plywood malzeme ile kaplıdır. Bu özellik, konteyner içinde taşınan yüklerin tabanın sertliği nedeniyle zarar görmemesini sağlar.Sıfır ve ikinci el konteynerlerimiz, müşterilerimizin ihtiyaçlarına uygun çözümler sunmaktadır. Sıfır konteynerler, müşterilerimizin özel ihtiyaçlarına göre özelleştirilebilir. İkinci el konteynerler ise uygun fiyatlarla sunulmaktadır. Her iki seçenek de müşterilerimiz tarafından tercih edilmektedir.Aktim İstanbul Konteyner olarak, müşterilerimize en kaliteli hizmeti sunmak için çalışıyoruz. Ürettiğimiz veya ithal ettiğimiz konteynerlerin kalitesinden ve dayanıklılığından emin oluyoruz. Ayrıca, müşterilerimizin özel ihtiyaçlarına göre özelleştirilmiş çözümler sunmaya çalışıyoruz. Müşteri memnuniyeti bizim için en önemli önceliktir ve müşterilerimizin beklentilerini karşılamak için her zaman elimizden gelenin en iyisini yapmaktayız.El Gemi Konteyner: Uygun Maliyetli ve Çevre Dostu Depolama Çözümü - Aktim İstanbulGemi konteynerleri, uluslararası ticaretin vazgeçilmez bir parçasıdır ve nakliye sektöründe yaygın olarak kullanılırlar. Ancak, gemi konteynerleri sadece nakliye için değil, aynı zamanda depolama amacıyla da kullanılmaktadır. Bu noktada, 2. el gemi konteynerleri önemli bir rol oynamaktadır. Uygun maliyetleri ve çevre dostu özellikleriyle 2. el gemi konteynerleri, depolama ihtiyaçlarını karşılamak için ideal bir seçenek sunmaktadır.Aktim İstanbul olarak, 2. el gemi konteynerlerinde uzmanlaşmış bir firma olarak müşterilerimize çeşitli depolama çözümleri sunmaktayız. Depolama ihtiyaçlarınızı karşılamak ve işletmenize uygun bir depolama çözümü sağlamak için deneyimli bir ekip ve geniş bir konteyner envanterine sahibiz.2. el gemi konteynerleri, kullanılmış gemi konteynerleridir ve önceden bir nakliye amacıyla kullanılmışlardır. Ancak, işlevselliğini ve dayanıklılığını koruyan bu konteynerler, depolama alanında ikinci bir hayat bulurlar. Depolama ihtiyaçları olan şirketler veya bireyler için ekonomik bir seçenek olarak 2. el gemi konteynerleri, yüksek maliyetli yeni konteynerlere kıyasla avantaj sağlar.Aktim İstanbul olarak, müşterilerimize geniş bir 2. el gemi konteyner seçeneği sunmaktayız. Depolama ihtiyaçlarınıza uygun boyut, ölçü ve özelleştirmelerle konteynerlerimizi sizin taleplerinize göre düzenleyebiliriz. Ayrıca, konteynerlerimizin kalitesini ve dayanıklılığını sağlamak için detaylı bir inceleme ve bakım sürecinden geçiririz.2.el gemi konteynerleri, depolama ihtiyaçları için çok yönlü bir çözüm sunar. Modüler yapısı, farklı boyut ve ölçü seçenekleriyle kullanıcılara esneklik sağlar. Küçük ölçekli depolama ihtiyaçlarından büyük ölçekli depolama projelerine kadar çeşitli alanlarda kullanılabilirler. Ayrıca, konteynerlerin içerisinde raf sistemi veya ek bölmeler gibi özelleştirmeler yapılarak, depolama alanının optimize edilmesi sağlanabilir.2.el gemi konteynerleri, çevre dostu bir depolama çözümüdür. Sürdürülebilirlik açısından önemli olan geri dönüşüm ve yeniden kullanım ilkelerine uygun olarak, Aktim İstanbul olarak biz de çevresel etkileri azaltmayı hedeflemekteyiz. 2. el gemi konteynerlerini tercih ederek, yeni konteynerlerin üretimi için gerekli olan enerji, hammadde ve kaynak tüketimini minimize etmekteyiz. Bu da enerji tasarrufu sağlar ve çevre üzerindeki etkiyi azaltır.Aktim İstanbul olarak, müşteri memnuniyetini ön planda tutmakta ve kaliteli hizmet sunmaktayız. Uzman ekibimiz, müşterilerimizin depolama ihtiyaçlarını analiz eder ve en uygun çözümleri sunar. Konteynerlerimizi en iyi durumda sağlamak için düzenli bakım ve kontrol süreçleri uygularız. Ayrıca, hızlı ve güvenli bir şekilde teslimat sağlayarak müşterilerimizin iş süreçlerini kesintiye uğratmadan depolama çözümlerine erişmelerini sağlarız.Aktim İstanbul olarak, 2. el gemi konteynerleriyle depolama ihtiyaçlarınızı karşılamak için doğru adresiz. Uygun maliyetler, çevre dostu yaklaşım ve kaliteli hizmet anlayışıyla sizlere en iyi depolama çözümlerini sunmaktayız. İşletmenizin gereksinimlerine uygun bir depolama çözümü için bizimle iletişime geçebilir ve profesyonel ekibimizden destek alabilirsiniz.2.el gemi konteynerleri, ekonomik, çevre dostu ve işlevsel depolama çözümleri sunar. Aktim İstanbul olarak, size en iyi hizmeti sunmak ve depolama ihtiyaçlarınızı karşılamak için buradayız. İşbirliği yapmak ve sizi memnun etmek için sabırsızlanıyoruz. Depolama çözümlerinde lider olduğumuz Aktim İstanbul ile daha fazla bilgi almak veya taleplerinizi iletmek için bizimle iletişime geçebilirsiniz.

Open side konteynerler, yan tarafında bulunan açılabilir kapakları sayesinde taşınacak yükün kolayca yüklenip boşaltılmasını sağlayan konteynerlerdir. Bu kapaklar, konteynerin yan tarafında bulunan prefabrik sistemle üretilmiş panel malzemelerle desteklenir ve farklı ölçülerde açılabilir özelliklere sahiptir. Bu sayede konteynerin yan tarafı tamamen açılarak, yükün yandan da yükleme ve boşaltma işlemi kolaylıkla yapılabilir. Ayrıca, kapakların kilit sistemi çok sağlam ve dayanıklıdır, böylece yükün güvenliği de sağlanır.Open side konteynerler, standart 20 ve 40 feet ölçüleri ile birlikte farklı ölçülerde de üretilebilmektedir. Bu sayede taşınacak yükün boyutlarına göre uygun boyutta bir konteyner seçilebilir. Ayrıca, iç hacmi standart olan open side konteynerlerde, yükün sabitleme sistemleri de bulunur. Bu sistemler, yükün konteyner içinde hareket etmesini engeller ve güvenliği sağlar.Open side konteynerler, hem deniz taşımacılığı hem de karayolu ve demiryolu taşımacılığı için kullanılabilir. Bu sayede, yükün taşınacağı şartlara göre uygun taşımacılık modu seçilebilir ve bu modlara uygun bir konteyner seçilebilir. Ayrıca, open side konteynerlerin dayanıklı ve sağlam yapısı sayesinde, yükün taşınacağı süre boyunca güvenli bir şekilde korunması sağlanır.Sonuç olarak, open side konteynerler, taşımacılık sektöründe sıkça kullanılan ve son derece verimli bir taşıma sistemi unsuru olarak öne çıkmaktadır. Taşınacak yükün durumuna göre farklı ölçülerde üretilen bu konteynerler, yan tarafındaki açılabilir kapakları sayesinde yükün kolayca yüklenip boşaltılmasını sağlar. Ayrıca, dayanıklı ve sağlam yapısıyla yükün güvenliği de sağlanır.

Reefer Konteyner: Güvenli Taşımacılık için Soğutuculu ÇözümlerReefer konteynerler, özellikle gemi taşımacılığı sektöründe kullanılan mobil soğuk hava depolarıdır. Bu konteynerler, özellikle sıcaklığın belirli bir aralıkta tutulması gereken ürünlerin taşınması için idealdir. Meyve, sebze, et, süt ürünleri ve hatta bazı kimyasal maddelerin taşınması için kullanılır.Reefer konteynerlerin en önemli özelliği, içindeki ürünlerin tazeliğini korumalarıdır. Konteynerin içindeki soğutma sistemi, belirli bir sıcaklık aralığında tutulduğunda, ürünlerin bozulmasını önler. Bu özellik, özellikle ihracat ve ithalat sektörlerinde, ürünlerin uzun mesafeler boyunca taze kalmasını sağlar.Konteynerlerin içindeki soğutma sistemleri, dışarıdan gelen sıcaklık değişimlerine karşı duyarlıdır. Konteynerin içindeki sıcaklığın sabit kalması için, taşıma süresince enerji kaynaklarının da sürekli olarak sağlanması gerekmektedir. Gemi taşımacılığı durumunda, gemideki enerji kaynaklarından faydalanılırken, karada sabit olarak veya jeneratör yardımıyla çalışan bir sistemle de taşıma gerçekleştirilebilir.Reefer konteynerlerin kullanımı, taşınacak ürüne ve taşınacak mesafeye göre farklılık gösterir. Konteynerler, iç sıcaklığın -25°C'ye kadar düşürülebildiği için, özellikle donmuş ürünlerin taşınması için uygun bir seçenektir. Diğer taraftan, ısıya hassas ürünlerin taşınmasında ise belirli bir sıcaklık aralığına ihtiyaç duyulduğundan, bu konteynerlerin sıcaklık aralığı bu ürünlere göre ayarlanır.Konteynerlerin tasarımı, ürünlerin güvenliği ve korunması için büyük önem taşır. Konteynerlerin içinde bulunan yüzeyler, genellikle paslanmaz çelik veya alüminyum gibi malzemelerden üretilir. Bu malzemeler, çürüme, oksidasyon ve korozyon gibi zararlı etkilerden korunmalarına yardımcı olur.Reefer konteynerler, modern taşımacılık sektöründe önemli bir yer tutmakta ve gıda güvenliği ve kalitesi açısından da büyük bir öneme sahiptir.

GİRİİŞSayın Müşteri,Önde gelen küresel okyanus taşıyıcılarından biri olan Hapag-Lloyd, yenilikçi taşımacılık çözümleri sunan modern konteyner filosu ve her türlü ihtiyacınızı karşılayacak uygun konteyner çeşitleri kargo.Hapag-Lloyd her zaman ürün kalitesine güçlü bir şekilde odaklanmıştır, yenilikçilik ve çevre dostu olma ve aktif bir diyalog sürdürme yetkililer ve konteyner üreticileri ile. Buna göre aşağıdaki özelliklerini yerleştirirken size ek avantajlar sağlar. taşıma sırası:Konteyner ekipmanımızın sürekli yüksek kalite standardı dünya çapında sertifikalandırma ve düzenli olarak denetlenen denetim yoluyla prosedürEn son güvenlik standartlarına, yönetmeliklere ve tüm ilgili ISO normlarıDoğallığın korunması için çevresel açıdan sürdürülebilir çözümler kaynakları (örn. çelik zeminli kaplarSıcaklık kontrollü ürünlerin enerji tasarruflu nakliyesi: bizim reefer filosu, doğru bir sıcaklık kontrolü sağlar ve daha iyi ve daha az yalıtım için en son teknoloji ile donatılmıştır güç tüketimiDaha fazla dayanıklılık ve yük için teknik tasarımEk bağlama noktaları sayesinde daha fazla kargo güvenliğiÖzel doldurma ve nakliye ihtiyaçlarını kapsayan benzersiz Hapag-Lloyd Hardtop konteynerlerHapag-Lloyd'da çok çeşitli standart ve özel ürünleri kapsarız. tam olarak doğru olanı seçebilmenizi sağlamak için kaplar malınız için ekipman.Bu konteyner özellikleri kitapçığı,  odaklanarak Hapag-Lloyd konteynerleri için ana teknik veriler boyutlar, ağırlıklar ve tasarım özellikleri.Özel nakliyeniz hakkında daha fazla tavsiye veya doğrulama için gereksinimler, lütfen bölgenizle iletişime geçmekten çekinmeyin Yardım için Hapag-Lloyd ofisi.Gabari dışı kargo, ekipman tipi hakkında ek bilgi için gruplar ve konteyner paketleme lütfen web sitemizde bizi ziyaret edin.                                                                                                                                                                                                           SaygılarımlaGENEL BİLGİMaksimum brüt ağırlıklar20'lik konteynerler: Genel amaçlı konteynerler için 32.500 kg'a (71.650 lbs) kadar ve Flatrack'ler için 45.000 kg'a (99.207 lbs) kadar.40' ve 45' konteynerler: Genel amaçlı konteynerler için 32.500 kg'a (71.650 lbs), Flatrack için 60.000 kg (123.276 lbs) ve Flatrack için 35.000 kg (77.161 lbs) soğutuculu konteynerler. Karayolu ve demiryolu taşımacılığı için ağırlık limitleri Bireysel olarak geçerli limitler için yerel Hapag-Lloyd ofisinizle iletişime geçin.Zemin yükleri Bir konteyner zemini, bir forklifti maksimum taşıma kapasitesindedir. tekerlek başına temas alanı ise 5.460 kg (12.037 lbs) dingil yükü en az 142 cm2 (22 inç2) (ISO 1496/I), çelik tabanlı kaplar ise tümü için geçerli olan maksimum 9.200 kg (20.282 lbs) dingil yükü sağlayın yaygın olarak bulunan forkliftler.konsantre yükler Konsantre yükler, yüzeye eşit olarak dağılmayan yüklerdir. ağır yükleri konteynırlara istiflerken zeminin tamamı; gibi düzlükler veya platformlar yerine, özel dikkat gösterilmelidir. konsantre yükler tabanın gücünü aşmaz konteyner inşaatı.Maksimum yayılmış yük aşılmamalıdır: 20'lik konteynerler için: metre başına 4,8 ton (10.582 lbs), ve yalnızca çelik zeminli konteynerler için 7,6 ton (16.755 lbs) 40'lik konteynerler için: metre başına 3 ton ve 6,0 ton (6.614 lbs) yalnızca çelik zeminli kaplar için yük maksimum yükü aşmamalıdır40 'konteynerlerde kaz boynu tüneli Tüm Hapag-Lloyd 40' konteynerler bir kazboynu tünel ile donatılmıştır. bir deveboynu şasi üzerinde taşımayı mümkün kılar.Kereste işleme Açıkta kalan ahşap, Avustralya, Avrupa, Çin standartlarına göre işlenir. ve Amerikan gereksinimleri.Konteyner işaretleri Kaplar, ISO boyut tipi kodunu görüntüler. Daha fazla bilgi için lütfen sayfa 50'ye bakın.Dış ve minimum iç boyutlar (ISO'ya göre)Aşağıdaki tablo, genel amaçlı konteynerler için genel boyutları ve minimum iç boyutları ve kapı açıklıklarını verir: ISO 668'de standardize edilmiştir:Herhangi bir genel kargo için uygun Yüklü konteynerler için çatal kaldırma cepleri Çeşitli bağlama cihazları 1.000 kg (2.205 lbs) izin verilen yük her biri üstte ve altta uzunlamasına raylar ve köşe direkleri Her bir üst uzunlamasına bağlama halkaları demiryolu, özellikle nakliye için uygun asılı giysi ekipmanıKonteynerlerin çoğu test edildi ve onaylandı TEK KAPI KAPALI İŞLEM için, ancak sonra sınırlı yığın ağırlığı ile Konteynerler astar ile donatılabilir dökme yük için uygun çantalar, örn. malt Zemin yüksekliği 170 mm (zemin seviyesinden iç zemin yüzeyi, tolerans sapması olasıHerhangi bir genel kargo için uygun Çeşitli bağlama cihazları 1.000 kg (2.205 lbs) izin verilen yük her biri üstte ve altta uzunlamasına raylar ve köşe direkleri Her bir üst uzunlamasına bağlama halkaları demiryolu, özellikle nakliye için uygun asılı giysi ekipmanıKonteynerlerin çoğu test edildi ve onaylandı TEK KAPI KAPALI İŞLEM için, ancak sonra sınırlı yığın ağırlığı ile Zemin yüksekliği 170 mm (zemin seviyesinden iç zemin yüzeyi, tolerans sapması olası)kadar hacimli kargolar için uygundur. maks. 2,70 m (8' 10¼") yükseklik Çeşitli bağlama cihazları 1.000 kg (2.205 lbs) izin verilen yük her biri üstte ve altta uzunlamasına raylar ve köşe direkleri Her bir üst uzunlamasına bağlama halkaları demiryolu, özellikle nakliye için uygun asılı giysi ekipmanıKonteynerlerin çoğu test edildi ve onaylandı TEK KAPI KAPALI İŞLEM için, ancak sonra sınırlı yığın ağırlığı ile Zemin yüksekliği 170 mm (zemin seviyesinden iç zemin yüzeyi, tolerans sapması olası) İç kısımlar için fazla yüksekliği göz önünde bulundurun ulaşım (örn. köprüler, açıklıklar, tüneller vb.)  kadar hacimli kargolar için uygundur. maks. 2,70 m (8' 10¼") yükseklik 40 ft'de köşe dökümleri ile inşa edilen üniteler ve 45 ft konumları Çeşitli bağlama cihazları 1.000 kg (2.205 lbs) izin verilen yük her biri üstte ve altta uzunlamasına raylar ve köşe direkleri   Zemin yüksekliği 170 mm (zemin seviyesinden iç zemin yüzeyi, tolerans sapması olası) İç kısımlar için fazla yüksekliği göz önünde bulundurun ulaşım (örn. köprüler, açıklıklar, tüneller vb.) HARDTOP KONTEYNERISO Boyut Tip Kodu: 22U6 Bu konteyner tipi tasarlanmıştır. ve Hapag-Lloyd tarafından geliştirilmiştir. için özel olarak inşa edilmiştir.– yükleme, örn. vinçle, çatıdanaçılış ve kapı tarafı- ağır yükler– yüksek ve aşırı yüksek yüklerÇatı kaldırılmış ve kapı ile başlık dışarı sallandı, çok daha kolay kapı tarafından forklift ile yük yüklemek Çelik çatı, forklift halkaları ile donatılmıştır kullanılarak kaldırılabilmesi için forklift. Çelik çatının ağırlığı yakl. 450 kg (990 lb)Yükünüzün yüksekliği olması durumunda, çatı bölümleri bir tarafa bağlanabilir sadece yaklaşık kullanarak kabın içindeki duvar. 13 cm (5' 1/8") boşluk Zemin yüksekliği 170 mm (zemin seviyesinden iç zemin yüzeyi, tolerans sapması olası) Gerekirse, tek kullanımlık sağlayabiliriz olabilecek nakliye için brandalar dış duvarlara sabitlenmiş bağlama cihazları kullanmak Yüklü konteynerler için forklift cepleri Dökme yük için kullanılabiliriçin ekstra bağlama halkaları/çubukları ile birlikte verilir. Astar çantaların veya asılı giysilerin taşınması teçhizat Çatı elle kolayca kaldırılabilir 70 mm (2’ 3/4”), tavan kilidi kullanılarak cihazlar, böylece kapı başlığı olabilir çatıyı kaldırmadan sallandı Lütfen yaygın ağırlığı aklınızda bulundurun iç ulaşım için kısıtlamalar Çatı ve kapı açıklıklarının boyutları için, lütfen sayfa 22'ye bakın Daha fazla bilgi için lütfen bizim “Hardtop Konteyner” broşürüHARDTOP KONTEYNER Bu konteyner tipi tasarlanmış ve Hapag-Lloyd tarafından geliştirildi 40'lik Hardtop konteyneri için özel olarak inşa edilmiştir:– yükleme, örn. vinçle, çatıdan açılış ve kapı tarafı– içine yüklenemeyen uzun kargo 40' genel konteyner - ağır yükler– yüksek ve aşırı yüksek yükler Çatı çıkarılmış ve kapı başlığı ile dışarı sallandı, kargo yüklemek çok daha kolay kapı tarafından forklift ile İki çatı bölümü cihazlarla donatılmıştır forklift veya vinç ile kaldırmayı desteklemek için. Her bir çelik çatı bölümünün ağırlığı yakl. 450 kg (990 lb) Yükünüzün fazla yüksekliği olması durumunda, çatı bölümleri bir yan duvara bağlanabilir kabın içinde sadece yakl. 13 cm (5' 1/8") boşluk Zemin yüksekliği 170 mm (zemin seviyesinden içeriye zemin yüzeyi, tolerans sapması mümkün) Gerekirse, tek kullanımlık sağlayabiliriz sabitlenebilir nakliye için brandalar bağlama kullanarak dışarıdaki duvarlara cihazlarÇatı elle kolayca kaldırılabilir 70 mm (2’ 3/4"), tavan kilidi kullanılarak cihazlar, böylece kapı başlığı olabilir çatıyı kaldırmadan sallandı Lütfen yaygın ağırlığı aklınızda bulundurun iç ulaşım için kısıtlamalar Çıkarılabilir gerdirme ölü konumda her iki üst rayın ortasında Çatı ve kapı açıklıklarının boyutları için, lütfen sayfa 22'ye bakın Daha fazla bilgi için lütfen bizim “Hardtop Konteyner” broşürü Bu konteyner tipi tasarlanmış ve Hapag-Lloyd tarafından geliştirildi 40'lık High Cube Hardtop konteynerin sahip olduğu için özel olarak inşa edilmiştir:– yükleme, örn. vinçle, çatıdanaçılış ve kapı tarafı– içine yüklenemeyen uzun kargo 40' genel konteyner- ağır yükler– yüksek ve aşırı yüksek yükler Çatı çıkarılmış ve kapı başlığı ile dışarı sallandı, kargo yüklemek çok daha kolay kapı tarafından forklift ile İki çatı bölümü ile donatılmıştır forklift ile kaldırmayı destekleyen cihazlar veya vinç. Her çelik çatının ağırlığı bölüm yaklaşık. 450 kg (990 lb)Yükünüzün fazla yüksekliği olması durumunda, çatı bölümleri bir yan duvara bağlanabilir kabın içinde sadece yakl. 13 cm (5' 1/8") boşluk Zemin yüksekliği 170 mm (zemin seviyesinden iç zemin yüzeyi, tolerans sapması olası) Gerekirse, tek kullanımlık sağlayabiliriz olabilecek nakliye için brandalar kullanarak dış duvarlara sabitlenir bağlama cihazlarıÇatı elle kolayca kaldırılabilir 70 mm (2' ¾"), tavan kilidi kullanılarak cihazlar, böylece kapı başlığı olabilir çatıyı kaldırmadan sallandı Lütfen yaygın ağırlığı aklınızda bulundurun iç ulaşım için kısıtlamalar Bağlama cihazları – özellikle şunlar için uygundur: askılı elbise askılarının taşınması Çıkarılabilir gerdirme ölü konumda her iki üst ray arasında ortalayın. Bu olabilir konumda bırakılırsa kargo yüksekliğini azaltın ve saklanmaz Daha fazla bilgi için lütfen bizim broşürü “Hardtop KonteynerHIGH CUBE HARDTOP KONTEYNERÇelik tabanlı konteyner hakkında daha fazla bilgi için lütfen sayfa 32'ye bakın. için özel olarak tasarlanmış– aşırı yüksek kargo- ağır yükler– üst taraftan yükleme, örn. vinç ile– kapı tarafından yükleme, örn. kargo ilehavai mücadeleden asılı Zemin yüksekliği 170 mm (zemin seviyesinden iç zemin yüzeyi, tolerans sapması olası)Kapı başlığı hepsinde dışarı doğru döndürülebilir üstü açık kaplar Gerekirse, tek kullanımlık sağlayabiliriz brandalar. Tek yönlü brandaların kullanılması köşe dökümlerinin olmasını gerektirir erişilebilir Brandaları sabitlemek için, bağlama çubukları duvarların dışında mevcutturYüklü forklift cepleri ile donatılmıştır konteynerler Üstte çok sayıda bağlama cihazı ve alt uzunlamasına raylar ve köşe gönderiler Bağlama cihazlarının izin verilen bir yükü vardır her biri 1.000 kg (2.205 lbs) Çatı ve kapı ölçüleri için açıklıklar için lütfen sayfa 30'a bakınAÇIK KONTEYNERISO Boyut Tip Kodu: 42U1için özel olarak tasarlanmış– aşırı yüksek kargo- ağır yükler– üst taraftan yükleme, örn. vinç ile– kapı tarafından yükleme, örn. kargo ile havai mücadeleden asılıZemin yüksekliği 170 mm (zemin seviyesinden iç zemin yüzeyi, tolerans sapması olası) Kapı başlığı hepsinde dışarı doğru döndürülebilir üstü açık kaplar Bağlama cihazlarının izin verilen bir yükü vardır her biri 1.000 kg (2.205 lbs)Çatı ve kapı ölçüleri için açıklıklar için lütfen sayfa 30'a bakın  için özel olarak tasarlanmış– aşırı yüksek kargo- ağır yükler– üst taraftan yükleme, örn. vinç ile– kapı tarafından yükleme, örn. kargo ilehavai mücadeleden asılı 305 mm (1') ekstra iç sağlar normale kıyasla yükleme yüksekliği 40' lık Open Top Konteyner Daha yüksek nokta yükleri sağlar ve 40' Open'dan daha fazla direnç kapasitesi Üst Konteyner 8 m3 (283 cu.ft) daha fazla yükleme sağlar normal 40' Open ile karşılaştırıldığında kapasite Üst Konteyner Yenilikçi HapagLloyd çelik zemin ile inşa edilen konteynerDaha fazla bilgi için lütfen bizim Broşür “40' Yüksek Küp Üstü Açık Konteyner”HIGH CUBE OPEN TOP CONTAINERÇelik tabanlı konteyner hakkında daha fazla bilgi için lütfen sayfa 32'ye bakın.Ağır yükler ve büyük boylar için uygun kargo Yüklenenler için çatal kaldırma cepleri ile donatılmıştır konteynerler Çok sayıda çok güçlü bağlama cihazı köşe direklerinde, uzunlamasına raylarda ve taban uçlarında Bağlama cihazlarının izin verilen bir yükü vardır her biri 5.000 kg'a (11.023 lbs) kadar Maksimum yük yalnızca şu durumlarda kullanılabilir: kargo ağırlığı toplam üzerine dağıtılır Ftrack'ın taban alanı Ağır yükler daha kısaysa, yük azaltılmış. Lütfen Hapag-Lloyd'unuzla iletişime geçin. istifleme danışmanlığı ofisi Flatracklar payandalar olmadan teslim edilir. Destekler gerekiyorsa, lütfen bilgilendirin rezervasyon sırasında bize Flatrack'lar şunlarla donatılmıştır: yay destekli katlanabilir uç duvarlar ve 7 üniteyi 8'6" içine kilitlemek için döner kilitler yüksek kazık Avustralya'ya göre işlenmiş kereste Gereksinimler Flatrack üzerinde kaynak yapılmasına izin verilmezAğır yükler ve büyük boylar için uygun kargo Olağanüstü, çok güçlü çerçeve tasarımı desteklemeye izin veren güçlü uç duvarlar ile ve istifleme Flatrack'lar şunlarla donatılmıştır: yay destekli katlanabilir hemyüz katlama 4 kilitlemek için uç duvarlar ve döner kilitler birimleri 8' 6" yüksek yığın halinde Kargo ambarlarında "ara güverte" olarak kullanılabilir ve dökme yük için ambar kapaklarında kargolar Çok sayıda çok güçlü bağlama cihazı uzunlamasına raylarda ve taban uçlarında 5.000 kg'a (11.023 lbs) kadar izin verilen yük her biri  Her iki ucunda deveboynu tüneli 40'lık Yüksek Küp Daireler Flatrack'ın izin verilen taşıma kapasitesi yükün dinlenme uzunluğuna bağlıdır Flatrack yan korkuluklarında Maksimum yük yalnızca şu durumlarda kullanılabilir: kargo ağırlığı tam olarak dağıtılır yan korkulukların uzunluğu Ağır yükler daha kısaysa, yük azaltılmış. Lütfen Hapag-Lloyd'unuzla iletişime geçin. istifleme danışmanlığı ofisi Ağır yük ana kirişe dayanmalıdır Flatrack'lar payandalar olmadan teslim edilir Avustralya'ya göre işlenmiş kereste Gereksinimler Flatrack üzerinde kaynak yapılmasına izin verilmezAğır yükler ve büyük boylar için uygun uzunluk kargo Değiştirilmiş alt yapı tasarlandı 60.000 kg'a (123.276 lbs) kadar yükler için Her iki ucunda deveboynu tüneli 40', platformlar Kolay kullanım/taşıma:  – 20' maks. 7 birim – 40' birbirine kenetlenmiş maks. 4 tane – Kombine yükseklik daha az 2.591 mm/8' 6" Avustralya'ya göre işlenmiş kereste Gereksinimler Çok sayıda çok güçlü bağlama cihazı Ağır yüklerin taşınmasına izin verir küçük bir yük yüzeyinde konsantre zemin alanı için özel gereksinimleriniz varsa aşan büyük ve ağır yükler platform sınırlamalarının altında, lütfen yerel Hapag-Lloyd ofisinizle iletişime geçin Sizin için bireysel çözüm planlamasısenaryo çoktan işlenmiş olabilirveya kısa sürede hesaplanabilirkadar hacimli kargolar için uygundur. maks. 2,70 m (8' 10¼") yükseklik Çeşitli bağlama cihazları 1.000 kg (2.205 lbs) izin verilen yük her biri üstte ve altta uzunlamasına raylar ve köşe direkleri Her bir üst uzunlamasına bağlama halkaları demiryolu, özellikle nakliye için uygun asılı giysi ekipmanı Parça parça gönderiler için, statik yük 40' Platformlar için 85.000 kg'a kadar (187.390 lbs) temel tabanı olarak Diğer özellikler için lütfen bkz. ilgili Ftrack serisi SOĞUTMALI KONTEYNER (SICAKLIK KONTROLLÜ KONTEYNER)ISO Boyut Tip Kodu: 22R1, 22R9 nedeniyle düşük CO2 ayak izi güç tüketen soğutma teknolojisi Yolculuk Öncesi Muayene (PTI) ve bakım her sevkiyat öncesi prosedür yerine getirmek için inşa edilen ve test edilen konteyner endüstriyel standartları ve düzenlemeleri aşar Bozulabilir ürünler için sürekli yüksek hava akışı ürünler en iyi sıcaklığı garanti eder Bakım Hijyenik olarak tasarlanmış sızdırmaz kap sürtünme astarını koruyan yan astarlı Soğuk işlem kontrolü için sertifikalı konteyner Örneğin. USDA'nın karşılama gereksinimi Çağdaş yalıtım faktörleri Düşük dara ağırlığı, yüksek yük için tasarlanmış konteyner için özel ekipman mevcut gıda dışı kargolar Bakım için uygun konteyner kadar düşük sıcaklık kontrol aralığı -40°C ila +30°C Sıcaklığı korumak için inşa edilen konteyner ortam ortamı 50°C'ye kadar Çoklu sıcaklık ayarı (MTS) seçeneği mevcut "Talep üzerine" buz çözme, kaçınmaya yardımcı olur gereksiz ısı kaynağı ile donatılmış soğutuculu konteynerler nem alma seçeneği (sensör dahil) Kırmızı ile gösterilen maksimum eşya koyma yüksekliği sağlamak için kabın içindeki çizgi uygun hava sirkülasyonu Agrotechnological tarafından onaylanmış ATO-DLO Araştırma Enstitüsü örn. çiçek soğanı için ulaşım, ampul modu seçeneği mevcut Tüm konteynerler kıyı gücü için uygundur besleme, voltajlar: 380V / 50 Hz - 460V / 60Hz Teknik özellikler ve elektrik fişinin resmi, bkz. sayfa 48 SOĞUTMALI KONTEYNER (SICAKLIK KONTROLLÜ KONTEYNER)ISO Boyut Tip Kodu: 45R1 Yüksek Küp, 45R9nedeniyle düşük CO2 ayak izi güç tüketen soğutma teknolojisi Yolculuk Öncesi Muayene (PTI) ve bakım her sevkiyat öncesi prosedür yerine getirmek için inşa edilen ve test edilen konteyner endüstriyel standartları ve düzenlemeleri aşar Bozulabilir ürünler için sürekli yüksek hava akışı ürünler en iyi sıcaklığı garanti eder Bakım Hijyenik olarak tasarlanmış sızdırmaz kap sürtünme astarını koruyan yan astarlı Soğuk işlem kontrolü için sertifikalı konteyner Örneğin. USDA'nın karşılama gereksinimi Çağdaş yalıtım faktörleri Düşük dara ağırlığı, yüksek yük için tasarlanmış konteyner için özel ekipman mevcut gıda dışı kargolar Sıcaklığı korumak için mevcut konteyner kontrol aralığı -40°C'den +30°C'ye kadar Sıcaklığı korumak için inşa edilen konteyner ortam ortamı 50°C'ye kadar Çoklu sıcaklık ayarı (MTS) seçeneği mevcut "Talep üzerine" buz çözme, kaçınmaya yardımcı olur gereksiz ısı kaynağı ile donatılmış soğutuculu konteynerler nem alma seçeneği (sensör dahil) Kırmızı ile gösterilen maksimum eşya koyma yüksekliği sağlamak için kabın içindeki çizgi uygun hava sirkülasyonuKişiye özel atmosfer (TMA) aracılığıyla gaz enjeksiyonu (kontrollü atmosfer teknoloji) mevcut Agrotechnological tarafından onaylanmış ATO-DLO Araştırma Enstitüsü örn. çiçek soğanı için ulaşım, ampul modu seçeneği mevcut Tüm konteynerler kıyı gücü için uygundur besleme, voltajlar: 380V / 50 Hz - 460V / 60Hz Teknik özellikler ve elektrik fişinin resmi, bkz. sayfa 48       Soğutmalı konteynerler aşağıdakilerle donatılmıştır: 380 V/50 Hz - 460 V/60 Hz (32 A) fiş uzunluğunda sabit kablolar bulunmaktadır. 18 m'ye (49 ft) kadar Adaptörler için kaplinler mevcuttur Adaptörler ilgili şartlara tabidir. güvenlik düzenlemeleri 380/460 V fişler: CEE'ye göre 4 kutup ISO 1496-2 ek M'ye göre Toprak teması saat 3 konumunda sokete göreTANK KONTEYNERISO Boyut Tip Grup Kodları: 20KL, 22KL Hapag-Lloyd, tank konteynerleri sağlayabilir en yüksek düzeyde onaylanan standartlar. Bağlı olarak edilecek ürünlerin özellikleri taşınır, gereksinimler değişir. Hapag-Lloyd hizmetlerini sunuyor operasyonel, teknik ve düzenleyici sorularAşağıdakiler için ayrı tank filoları mevcuttur:GIDA MADDELERİ, örneğin:– Alkoller- Meyve suları– Yemeklik yağlar- Besin katkı maddesiKİMYASAL ÜRÜNLER, örneğin:– yanıcı maddeler– Oksitleyici maddeler- Zehirli maddeler– AşındırıcılarTanklar en az %80 oranında doldurulmalıdır tehlikeli dalgalanmayı önleme kapasitelerinin/ nakliye sırasında şişmek Tanklar, kapasitelerinin %100'üne kadar doldurulmamalıdır. kapasite. Yeterli boş alan bırakılacak - hangisi belirlenmeli termal genleşmeye bağlı olarak taşınacak ürün Bazı tehlikeli ürünler, aşağıda açıklıkları olmayan tanklarda taşınır sıvının yüzey seviyesi. Bu tür tanklar bir sifon borusundan boşaltılmalıdır basınç veya pompalama ile Ulusal karayolu/demiryolu ağırlık sınırlamaları arazi düzenlenirken muhafaza edilecek nakliye Tankların temizliği ve bertarafı için kalıntılar, özel kurallar geçerlidir  Feragatname:Tarafımızdan sağlanan bilgilerin ve içeriğin gerçek ve doğru olduğunu varsaymakla birlikte, yine de hatalar veya yanlışlıklar içerebilir. Hapag-Lloyd varsaymaz broşürde verilen bilgi ve içeriğin doğruluğu veya sağlanan bilgi ve içeriğin kullanılmasından kaynaklanan sonuçlar için herhangi bir sorumluluk broşürde. Hapag-Lloyd, söz konusu bilgi ve içeriğin kapsamlı olduğunu garanti etmez veya iddia etmez. Bahsi geçen bilgilerin eksiksiz doğasına ilişkin iddialar ve içerik hariçtir. Bilgi ve içerik sadece reklam amaçlıdır ve bağlayıcı değildir. Açık veya zımni hiçbir garanti veya teminat verilmemektedir.

20’ x 8’ x 8’6” ISO 1CC TİPİ ÇELİK KURU YÜK KONTEYNERİ İÇİN TEKNİK ÖZELLİKLERKAPSAMBu şartname tasarım, yapım, malzeme, test, muayene ve DONG tarafından üretilen ISO, 1CC tipi çelik kuru yük konteynerleri için performans gereklilikleri FANG ULUSLARARASI KONTEYNER CO., LTD. (bundan sonra FABRİKA olarak anılacaktır). Burada belirtilen kaplar FABRİKA'nın kalite kontrolü altında üretilmektedir. Klas Kuruluşları tarafından belirtilen çevre ölçüleri.1. Genel1.1 Çalışma Ortamı Konteyner, genel kargo taşımacılığı için tasarlanacak ve inşa edilecektir. tüm dünyada denizde (güverte üstü veya altında) ve karada (karayolu veya demiryolu) ve bu taşıma türlerinin dayattığı çevre koşullarına uygundur. Tüm İnşaatta kullanılan malzemeler, değişen aşırı sıcaklıklara dayanabilecektir. -30C (-22F) ile 80C (+176F) arasında, kabın mukavemetini etkilemeden ve su geçirmezlik1.2 Standartlar ve Yönetmelikler1.2.1 Standartlar ve Düzenlemeler Konteynerler, en son sürümlerinde aşağıdakilere uygun olacaktır:1) ISO/TC-104668 ------- Seri 1 yük konteynerleri-Sınıflandırma, dış boyutlar ve derecelendirmeler6346 ------ Yük konteynerleri için kodlama, tanımlama ve işaretleme1161 ------ Seri 1 yük konteynerleri için köşe fitinglerinin özellikleri1496/1 --- Seri 1 yük konteynerlerinin özellikleri ve testleriBölüm 1 : Genel amaçlı genel yük konteynerleri830 ------- Yük konteynerleri-Terminoloji6359 ------ Yük konteynerleri-Konsolide tarih levhası2) Uluslararası Demiryolu Birliği (UIC) kodu 592 VEYA.3) Uluslararası Eşya Taşımacılığına İlişkin Gümrük Sözleşmesi (TIR).4) Uluslararası Güvenli Konteynerler Sözleşmesi (CSC).5) Nakliye Kargo Konteynerleri ve Birim Yükler Karantina Hususları ve Avustralya Topluluğu Sağlık Departmanı (TCT) Prosedürleri.1.2.2 Klas kuruluşu kurallarının gerekliliklerini yerine getirmek.2. Onay ve Sertifikalar2.1 Sınıflandırma Sertifikası Tüm kaplar, tasarım tipi için sertifikalandırılmalı ve tek tek denetlenmelidir.Toplum sınıflandırılması.2.2 Üretim SertifikasıKlas kuruluşu tarafından verilecek seri konteynerlerin Üretim Sertifikası.Derneğin mührü sağlanacaktır.2.3 TCT BelgesiAvustralya Sağlık Bakanlığı gerekliliklerine göre kereste işleme sertifikası.2.4 UIC KaydıTüm konteynerler tescil edilecek ve Uluslararası Demiryolları Birliği'ne uygun olacaktır.2.5 Gümrük Sertifikası (TIR)Gümrük tarafından verilecek Gümrük Onayı ve Sertifikası.2.6 CSC SertifikasıTüm konteynerler sertifikalı olacak ve International'ın gerekliliklerine uygun olacaktır. Güvenli Konteynerler Sözleşmesi.3. KullanımKonteyner, herhangi bir kalıcı olmadan elleçlenebilecek şekilde inşa edilecektir. kullanım için elverişsiz hale getirecek deformasyon veya diğer herhangi bir anormallik aşağıdaki koşullar:1) Dolu veya boş, üst köşe fitinglerinden dikey olarak kaldırma tertibatı ile donatılmış yayıcılar vasıtasıyla kancalar, prangalar veya döner kilitler.2) Uygun terminalli askılar kullanılarak alt köşe bağlantı parçalarından dolu veya boş kaldırma yataya kırk beş (45) derecelik sapan açısındaki bağlantı parçaları.3) Hareketli veya sabit forklift ile iki çatal cebinde dolu veya boş kaldırma.4) Tamamen yüklüyken iki üst köşe fitinginden yandan kaldırma. (Tepki kuvveti olacak yalnızca köşe direkleri tarafından desteklenir)4. UlaşımKonteyner aşağıdaki modlar için taşımaya uygun olacak şekilde inşa edilecektir:Kabı kullanıma uygun olmayan hale getirecek herhangi bir kalıcı deformasyon veya herhangi biranormallik.A) Denizcilik  Gemi hücresi kılavuzlarında: Maks. Brüt ağırlık 30.480 kg. Güvertede: Dört (4) yüksek istiflenmiş ve uygun dikey ve çapraz tel bağlamalar.B) Yol  Döner kilitler veya eşdeğeri ile sabitlenmiş düz yatak veya iskelet şasi üzerindedört alt köşe bağlantı parçası.C) Ray  Döner kilitlerle sabitlenmiş düz vagonlarda veya özel konteyner vagonunda veyadört alt köşe fitinginde eşdeğerdir.5. Boyutlar ve Değerler5.1 Genel Boyutlar Dış Ölçüler İç ÖlçülerUzunluk 6.058 ( 0, -6 ) mm 5.898 ( 0, -6 ) mmGenişlik 2.438 ( 0, -5 ) mm 2.352 ( 0, -5 ) mmYükseklik 2,591 ( 0, -5 ) mm 2,393 ( 0, -5 ) mmKabın hiçbir kısmı yukarıda belirtilen dış boyutların dışına taşmayacaktır.Aşağıdaki yüzeylerin herhangi birinde iki köşegen arasında izin verilen maksimum farkaşağıdaki gibidir:Çatı, Alt ve Yan Köşegenler ……… 13mmÖn ve Arka Köşegenler ………………. 10mm5.2 Kapı AçmaAçılma Genişliği 2.340 ( 0, -5 ) mmAçılma Yüksekliği 2.280 ( 0, -5 ) mm5.3 Forklift Cep BoyutlarıMerkez mesafesi 2.080 mmGenişlik 360 mmYükseklik 115 mm5.4 İç Kübik Kapasite: 33,2 cu.m (1.170 cu.ft)5.5 Değerlendirme Maks. Brüt Ağırlık 30.480 kg 67.200 lb Dara Ağırlığı (±2%) 2.110 kg 4.650 lbs Maks. Taşıma kapasitesi 28.370 kg 62.550 lb 5.6 Köşe Çıkıntıları1) Üst köşe fitinglerinin üst yüzleri, çatının en yüksek seviyesinin üzerine çıkacaktır. 6 mm köşe plakası hariç yapı.2) Boş durumdaki konteynerler için traverslerin alt yüzleri uç enine elemanları dahil kaideler 17 (-6,+0.5)'de bulunan bir düzlem üzerinde olacaktır. alt köşe fitinglerinin alt yüzlerinden mm yukarıda.3) Köşe fitinglerinin dış yan yüzleri, köşe fitinglerinin dış yüzlerinden çıkıntı yapacaktır. yan yapı için minimum 3 mm ve ön uç yapısı için 4 mm köşe dikmesi. bu köşe fitinglerinin dış yan yüzleri, yan parçanın dış yüzlerinden çıkıntı yapacaktır. duvarlar nominal 7 mm ve ön uç duvarın dış yüzlerinden 7,4 mm.4） 1.8R-T'ye eşit yük gibi koşul altındaki kaplar için üniform zemine dağıtıldığında, kap tabanının hiçbir kısmı 6 mm'den fazla sapmaz alt köşe fitinglerinin alt yüzlerinin altında.6. İnşaat6.1 GenelKonteyner, çelik çerçeveli, tamamen dikey olarak oluklu çelik yan ve uç duvarlar, kalıp damgalı oluklu çelik çatı, ahşap döşeme, oluklu çift menteşeli kapılar ve sekiz köşede ISO köşe fitingleri. Tüm çelik işleri yoluyla inşa edilecek otomatik ve yarı otomatik CO2 gaz ark kaynağı (MAG kaynağı). Tüm dış kaynak mükemmel su geçirmezlik sağlamak için temel yapıdakiler de dahil olmak üzere sürekli olacaktır. İç mekan kaynaklar, her 200 mm için minimum 25 mm boncuk uzunluğu ile aralıklı olacaktır. Hepsi kaynaklar, hatta noktalar, alttan kesme veya gözeneklilik olmadan tam nüfuziyete sahip olacaktır. tolerans çelik levha kalınlığı JIS standardı G3193-1990, tablo 4'e uygun olacaktır.6.2 Köşe Bağlantı ElemanlarıKöşe bağlantı elemanları ISO/1161 standardına uygun olarak tasarlanacak ve imal edilecektir. klas kuruluşu tarafından onaylanan atölyelerde.6.3 Ana ÇerçeveTaban çerçevesi iki (2) alt yan korkuluktan, bir dizi traversten oluşacaktır. ve alt montaj olarak birbirine kaynaklanmış bir çift forklift cebi.6.3.1 Alt Yan RayHer bir alt kenar rayı, tek parça halinde yapılan bir çelik presten yapılmıştır. alt flanş Kolayca tamir edilecek ve aşınması zor olacak şekilde dışa bakar.adet : 2 adetŞekil : Kanal bölümüBoyutlar : 162x50x30x4.5mm6.3.2 AltyapıA. traversTraversler, bir dizi küçük preslenmiş kanal bölümünden ve bazılarından oluşur. belirli bir merkez mesafesi ile kontrplağın her bir levha bağlantısının altında bulunan büyük bir tane. Her derz traversinde 3 adet 4.0 mm kalınlığında stifner bulunmaktadır.Şekil : "C" bölümüKüçük olan : 122 x 45 x 45 x 4,0 mm, Mkt. : 16 adetBüyük olan : 122 x 75 x 45 x 4,0 mm, Mkt. : 2 adetTakviye : 4,0 mm kalınlık, Adet. : 6 adetB. Forklift CebiHer konteynerde bir çift forklift cebi olacaktır. Her forklift cebi 2'den oluşuradet travers, bir adet üst levha ve 2 adet alt uç levha. bir açıSertleştirici plaka, forklift cebinin her bir açıklığına kaynak yapılacaktır. Forklift cebiISO standardına göre tasarlanmıştır:Üst plaka : 3.0 mm kalınlıkAlt uç plakası : 6,0 mm kalınlık, Derinlik: 185 mmTakviye : 4.0 mm kalınlık 6.3.3 Taban KöşebentiYapılan takviye levhaları alt kenar rayının her iki ucuna kaynak yapılacaktır.Boyutlar : 200x153x4.0 mm.6.4 Ön UçÖn uç iki köşe direğinden oluşacaktır, bir üst uç rayı, bir alt uç rayı,alt montaj olarak birbirine kaynaklanmış dört köşe bağlantı parçası ve oluklu uç duvar.6.4.1 Köşe DireğiHer köşe direği, uygun mukavemeti sağlamak için 6,0 mm kalınlığında çelik presten yapılmıştır,hafif ve kolay bakım.6.4.2 Ön başlık (alt montaj)Ön başlık, 4,0 mm kalınlığında çelik levhanın "Z" şeklinde preslenmesinden yapılmıştır.6.4.3 Ön EşikÖn eşik 4,0 mm preslenmiş çeliktendir ve açık profiller halinde şekillendirilmiştir. eşik 3 adet vardır iç dikey köşebentler. Yan yana iki kanal kesitli çelik girinti sağlanmıştır. herhangi bir döndürme kilidi yanlış hizalamasından kaynaklanan hasarı önlemek için alt bağlantı.Ön eşik: 4,0 mm kalınlıkWeb : 4.0 mm kalınlık, Adet: 3 adetKanal kesiti : 200 x 75 x 9.0 mm6.4.4 Ön Uç DuvarÖn uç duvar, yamuk şeklinde tamamen dikey olarak oluklu çelik sacdan oluşur kesit, otomatik kaynak yoluyla tek bir panel oluşturmak için bir araya alın.Panel kalınlığı : 2.0 mmDerinlik : 45,6 mmDış yüzey : 110 mmArayüz : 104 mmEğim : 18 mmHatve : 250 mm6.5 Arka UçArka uç, biri arka olmak üzere iki köşe direğinden oluşan Arka Uç Çerçevesinden oluşur. birbirine kaynaklanmış başlık levhası, bir kapı eşiği ve dört köşe fitingi ile başlık alt montaj olarak ve kilitleme cihazlı Kapı Sistemleri. Kilit kutusu eklenmeli kapı sonu.6.5.1 Köşe DireğiHer direk, kanal şeklindeki sıcak haddelenmiş kesit çeliğinin bir iç kısmından yapılmıştır ve kapıyı sağlamak için içi boş bir bölüm oluşturmak üzere birbirine kaynaklanmış çelik presleme dış kısmı istifleme ve raf kuvvetine karşı açma ve uygun mukavemet. Dört (4) takım menteşe pim pabuçları, köşe direğinin her bir dış kısmına kaynaklanır.İç parça : 113x40x12 mmDış kısım : 6.0 mm kalınlık6.5.2 Kapı BaşlığıKapı başlığı, "U" şeklindeki bir çeliğin alt kısmından preslenerek yapılmıştır. kam tutucunun arka kısmında ve çeliğin üst kısmında dahili takviye nervürleri arka başlık plakasına bastırarak, yüksek sağlamak için bir kutu bölümü oluşturmak üzere birbirine kaynaklanırlar. katılıkArka başlık: 4,0 mm kalınlıkBaşlık plakası: 3,0 mm kalınlıkNervür : 4,0 mm kalınlık, Adet. : 4 adet.6.5.3 Kapı EşiğiKapı eşiği, iç nervürlerle preslenmiş özel bir kanal kesitli çelikten yapılmıştır. her bir kam tutucunun arkasında sertleştiriciler. Üst yüz daha iyi drenaj için eğimlidir en yüksek kısmı ise ahşap döşemenin üst yüzü ile aynı hizadadır.Kapı eşiği : 4.0 mm kalınlık, Eğim : 10 mmTakviye nervürleri : 4,0 mm kalınlık, Miktar. : 4 adet.Kanal kesiti : 200 x 75 x 9.0 mm6.6 Kapı SistemleriKapılar iki kapı kanadı, her kanatta iki kilitleme cihazı, dört menteşe ve pimden oluşur, conta contaları ve kapı tutucuları. Kapılar menteşe pimleri ile arka uca monte edilecektir. çerçeve ve yaklaşık 270 derece sallanma yeteneğine sahiptir.6.6.1 Kapı Kanatları Her kanat kapı paneli, dikey (iç ve dış) oluşan çelik kapı kasasından oluşur. ve yatay (üst ve alt) elemanlar. Dikdörtgen oluşturmak için birbirine kaynaklanırlar kapı izni Kapılar, sol kanat onsuz açılamayacak şekilde düzenlenmiştir. sağ yaprağın yer değiştirmesi.1) Kapı paneli: 2 olukluPanel kalınlığı : 1,6 mmDerinlik : 43 mmArayüz : 70 mmEğim : 32 mm2) Kapı çerçevesi:Dikey kapı elemanı: 100 x 50 x 3,2 mm RHS (dış ve iç).Yatay kapı elemanı: 150 x 50 x 3,0 mm, Kanal bölümü.6.6.2 Kilitleme Cihazlarıİki kilitleme çubuğu, kulpları, rafa çarpma önleyici halkaları ve kam uçları olan çelik borudan yapılmıştır ve sabitlenmiştir. her bir kapı kanadına cıvata / somun ve TIR gerekliliklerine göre altı adet huck-cıvata ile üstten ve alt yatak mesnetleri ve çubuk kılavuz mesnetleri. Çubuklar yatak içinde askıya alınır kendinden yağlamalı sentetik malzemeden burçlu braketler. Cam tutucular, kapı başlığı ve eşik.a) Tam sistem kilitleme cihazı: Saejin SJ-88M, Suraloc SL-F/3 veya Haihang HH-ET,güvenlik kamerası ve kaleci ve 3 bağlantı noktası sistemi.b) Kilitleme çubukları işlemi: Sıcak Daldırma galvanizli (75μ).c) Kam tutucu işlemi: Elektro çinko kaplama.6.6.3 Menteşeler ve PimlerBurçlu delik sağlayan dört adet dövme menteşe, her bir kapı kanadına kaynaklanmıştır.Burç : Kendinden yağlamalı sentetikPim : Malzeme: SUS 304Pul : Malzeme: SUS 304 (menteşenin altında) Not: Menteşe tedarikçisi, BSI onaylı tedarikçiden olmalıdır.6.6.4 Sızdırmazlık ContalarıSiyah kapı conta contaları “J-C” tipi E.P.D.M kauçuktandır. Onlar bağlı SUS 304 perçinli ve tutma şeritli kapı çerçevesi. Kapı contası kalafatlanmalıdır kapı çerçevelerine takmadan önce sızdırmazlık maddesi.Contanın şekli : "J-C" tipiTutucu : SUS 304Perçin : SUS 3046.6.5 Kapı Tutucu ve YuvaKarma naylon halattan yapılmış kapı başına bir kapı tutacağı, orta yan kilitleme çubuğuna bağlanmıştır ve & hazne (kapı kancası), kapının aşağıda kalması için her bir alt yan raya kaynaklanır. açık pozisyon.6.6.6 ŞimE.P.D.M şimi, bağlantı elemanları için kapıdaki deliklerin üzerine yerleştirilecektir (altı hariç büyük yatak braketleri).6.7 Yan Duvar Montajı6.7.1 Üst Yan KorkuluklarRay: 60 x 60 x 3,0 mm kare boru kesitli.6.7.2 Yan DuvarlarHer bir yan duvar, ara (iç) parçalar için bir dizi levhadan oluşacaktır. ve yan duvarın her iki ucundaki dış paneller, tamamen dikey olarak yamuk kesitli oluklu, otomatik kaynak ile tek bir panel oluşturmak için birbirine kaynaklı alın.Derinlik : 36 mmDış yüzey : 72 mmArayüz : 70 mmEğim : 68 mmHatve : 278 mmİç panel : 1,6 mm kalınlık, Adet. : 3 adet / her iki tarafta.Dış panel : 2,0 mm kalınlık, Adet. : 2 adet / her iki tarafta.6.8 ÇatıÇatı, birkaç kalıp damgalı oluklu çelik levha ile minimum olarak inşa edilecektir. Her oluğun ortasında 5 mm yukarıya doğru bombe ve oluklu, bu levhalar dipçiklidir otomatik kaynakla tek bir panel oluşturmak için birleştirilir. Oluklu şekil Derinlik : 20 mm Dış yüzey : 91 mm Arayüz : 102 mm Eğim : 13,5 mm Hatve : 209 mmKamber yukarı: 5.0 mmPanel kalınlığı : 2.0 mmYaprak Adedi : 5 adet6.8.1 Çatı Güçlendirme LevhasıDört köşe fitinginin etrafına dört adet 3,0 mm kalınlığında takviye plakası monte edilecektir.6.9 Kat6.9.1 Döşeme LevhalarıZemin kontrplaktan oluşmaktadır. Kontrplak göre koruyucu ile tedavi edilir Commonwealth Sağlık Bakanlığı, Avustralya'nın son gereksinimi. Döşeme tahtalarıdeniz sınıfı kontrplak.Kontrplak kalınlığı : 28 mmKontrplak nem içeriği: %14'ten azKontrplak kat sayısı : Min. 19 katKontrplak malzeme: Apitong veya Sertağaç6.9.2 Düzenleme ve SabitlemeKontrplak levhalar, önceden kumlanmış, boyalı, serbest yüzer bir şekilde travers üzerine serilir. merkezde yassı çelik çubuk ve her iki yan ray boyunca iki köşeli çelik. Zemin orta rayıtüm raspa ve boya işlemleri tamamlandıktan sonra finiş hattına monte edilecektir. Kontrplak levhalar, her bir çapraz elemana havşa ile sıkıca sabitlenir kendinden kılavuzlu çelik vidalar. Zemin vidalarının başları, havşa seviyesinin altına gömülüdür.zeminin üst yüzeyinden 1,5 mm ila 2,5 mm.Vidalar : M8 x 45 x 16 (baş), elektro çinko kaplamaVida Adedi: 6 Adet/son sıra ve birleşim, 4 Adet/diğerOrta ray : 50 x 4 mm, astarlı ve boyalı.“L” bölümü : 2,3 mm kalınlıkNot: Döşeme tahtası tedarikçisi, BSI onaylı tedarikçiden olmalıdır.6.10 Özel Nitelikler6.10.1 Gümrük Mührü TeminiGümrük mührü hükümleri, her bir kilitleme kolunda ve tutucuda, Perçinlere göre TIR gereklilikleri.6.10.2 Bağlama Halkaları ve Bağlama Çubukları1) Bağlama halkaları, karşılık gelen girintilerde her bir alt ve üst yan raya kaynaklanır. yan duvar alanı. Bağlama halkası Adet: Her bir alt veya üst kenar rayı: 5 adet, Toplam: 20 adet.2) Bağlama çubukları, her bir ön ve arka köşe direk yuvasına kaynaklanır. Bağlama çubukları Adet: Her bir ön ve arka köşe dikmesi: 3 adet, Toplam: 12 adet.3) Her bağlama noktasının çekme yükü kapasiteleri aşağıdaki gibidir: Yan korkuluklardaki bağlama halkaları: her biri 1.500 kg. Köşe direklerindeki bağlama çubukları: her biri 1.000 kg.4) Bağlama halkasının / çubuğunun işlenmesi: Elektro çinko kaplama.6.10.3 VantilatörlerYandan bakıldığında sağ taraftaki her bir yan duvarda birer vantilatör bulunur. Konteynerin dışında, üç alüminyum huck-cıvatası ile sabitlenen conta, Boya tamamlandıktan sonra vantilatörün alt tarafı hariç kenarlar.Miktar : Her yan panel için bir adet, toplam: 2Malzeme: ABS Reçine labirent tipi7. Koruma7.1 Çelik Yapının Yüzey Hazırlığı1） Tüm çelik yüzeyler yağdan arındırılacak ve İsveç Standardı SA 2.5'e göre kumlama yapılacaktır.tüm pas, kir, tufal ve diğer tüm yabancı maddelerin çıkarılmasına neden olabilir.2) Dişli kamları, çubuk tutucu ve tutamak ile kaynaklanmış kilitleme çubuğu tertibatlarımenteşeler, sıcak daldırma galvanizlidir (kalınlık: 75 mikron).3) Burada belirtilmeyen cıvatalar/somunlar, rondelalar, kendinden kılavuzlu vidalar gibi tüm bağlantı elemanlarıbu Spesifikasyonda yakl. 13 μ.4) Eklemler için sızdırmazlık maddesiZeminin çevresi, iç kısımdaki tüm üst üste binen derzler, cıvata ve somunlar için tüm delikler ve su sızıntısı olabilecek tüm yerler su girişini engelleyecek şekilde kapatılacaktır. Mastik Malzemeleri: a. Neopren/Kloropren (Kargo temas alanı). B. Bütil (kargo olmayan temas alanları)7.2 Kaplama7.2.1 Montajdan ÖnceTüm çelik yüzeyler kumlama işleminden hemen sonra astar boya ile kaplanacaktır.7.2.2 Montajdan SonraKaynak akısını, sıçramaları, yanmış astarı ve diğerlerini gidermek için tüm kaynak bağlantıları kumlama yapılacaktır.kirlenir ve hemen ikincil boya işlemi ile devam eder.7.2.3 Monte edilen konteynerin tüm yüzeyi aşağıdaki gibi kaplama sistemine sahip olacaktır:7.2.4 Açıklama* Ahşap zemine epoksi çinkolu astar ve epoksi son kat uygulanmaz.* Çinko bakımından zengin astar : Çinko içeriği, toplam katının kuru ağırlığına göre en az %80'dir.* Boya tedarikçisi, BSI onaylı tedarikçiden olmalıdır.8. İşaretler8.1 Yazıİşaretler, çıkartma olarak tasarlanacak ve alıcının ihtiyacına göre düzenlenecektir. bu işaretler aşağıdaki içeriklerden oluşur:1) Sahibinin amblemleri .......... sahibinin tasarımına göre.2) Kullanıcı kodu, seri numarası ve kontrol rakamı (dış ve iç).3) Boyut ve tip kodu (dış).4) Ağırlık detayları (kapıda).5) İşaretleme malzemesi: Vinil film.6) İşaretleme tedarikçisi: çıkartma tedarikçisi BSI onaylı tedarikçiden olmalıdır8.2 Konsolide Tarih Plakası8.2.1 Konteynerler, Yönetmelik gerekliliklerine uygun olarak işaretleme levhası taşıyacaktır. Bu şartnamede belirtildiği gibi Sınıflandırma Yetkilileri ve sahibi. Plaka olacak perçinler ve sızdırmazlık maddesi ile belirtilen konuma kalıcı olarak perçinlenmelidir.Plaka malzemesi: SUS 304, 0,8 mm kalınlıkPlaka işleme: Kimyasal olarak kazınmış ve emayePerçin malzemesi : SUS 3048.2.2 Plakanın İçeriği:1) Sahibinin plakası (isim ve adres).2) CSC onay numarası3) Gümrük onay numarası4) Avustralya ahşap işleme.Bu plaka üzerine oyulmuş harfler aşağıdaki gibidir:IM: Bağışıklama.XXXX: Koruyucunun adı.XXXX: Bağışıklama zamanı.5) Üretim tarihi (yıl oyulmuş, ay damgalı).6) Sahibinin seri numarası (damgalı).7) Sahibinin model numarası.9. Test ve Muayene9.1 Prototip KonteynerBu şartnameye uygun olarak imal edilecek prototip konteyner veISO 1496/1 ve Sınıflandırmada açıklanan prosedürlere göre test edilmiştir. Toplumun gereksinimleri.9.2 Seri Üretimde Konteyner9.2.1 Seri üretimdeki her konteyner, etkin kalite kontrolü altında üretilecektir. belirtilen standartları karşılamak için prosedürler. Her 200 konteynerden biriaşağıdaki öğeler için test edilmiştir:a) İstifleme testib) Üst köşeden kaldırma testic) Alt köşeden kaldırma testid) Zemin testiTamamlandıktan sonra, tüm konteynerler boyut kontrolüne, kapı işlemine tabi tutulacaktır. kontrol, ışık kaçağı testi ve hava koşullarına dayanıklılık testi. Konteynerler tarafından denetlenecektir. Klas Kuruluşu sörveyörü ve uygun kuruluş amblemi ile tanımlanır.9.2.2 Montajı yapılan köşe dikmesi yapısının %10'u kaynak sonrası 15240 kg ile çekme testine tabi tutulacaktır. çizgide.9.3 Genel Prototip Testi için Önerilen Kriter Tablosu:  Not: R - Maksimum brüt ağırlık; T - Dara ağırlığı; P - Maksimum yük.9.4 Muayene9.4.1 Malzemeler ve Bileşen Parçalarının MuayenesiTüm malzemeler ve bileşenler, emin olmak için Kalite Kontrol Departmanı tarafından kontrol edilecektir. konteynerler için en uygun ve kaliteli bileşenlerin kullanılması ve karşılanması bu belirtim.9.4.2 Üretim Hattı DenetimiHer kap, etkin Kalite Kontrol prosedürleri altında üretilecek ve fabrikanın her üretim hattı Kalite Kontrol tarafından denetlenecek ve kontrol edilecektir. Departmanı bu spesifikasyonu karşılamak için.10. Belgelerin Teslimi10.1 BelgelerÜretici, spesifikasyonu aşağıdaki çizimlerle (3 set) sunacaktır: Genel düzenleme Taban montajı Ön uç montajı Arka uç montajı Yan duvar montajı Tavan montajı Kapı montajı İşaret düzenlemesi Mal sahibi, imalatçıya gerekli tüm belgeleri, ürünün tesliminden iki hafta önce bildirecektir. teslim tarihini ve imalatçısını sahibine ibraz edecektir.11. GarantiGaranti süresi teslimat gününde başlar ve teslimat daha sonra yapılmaz. konteynerlerin mal sahibi tarafından kabul edilmesinden üç (3) ay sonra.11.1 Boya GarantisiKonteyner yüzeyine uygulanan boya sistemi korozyona karşı garantili olacaktır. ve/veya beş (5) yıllık bir süre boyunca boya arızası. Garanti tüm ürünlere uygulanacaktır. Konteynerin herhangi bir parçasının %10'undan fazlasını etkileyen arıza türleri / arızaları ve imalatçının yerinde konteyner(ler) için kısmen veya tamamen yeniden boyama sağlanacaktır. gider. Normal aşınma/yırtılma veya asit, alkali solüsyonun neden olduğu korozyon veya aşınma etkisi veya kaza sonucu hasarlar hariçtir. Korozyon paslanma olarak tanımlanırRE3'ü (Avrupa paslanma derecesi ölçeği) aşıyor.11.2 Diğer TeminatTüm konteynerler, yapımdaki herhangi bir kusur veya eksikliklere karşı garanti edilecektir. işçilik veya kusurlu malzeme bir (1) yıl süreyle. kaynaklanan herhangi bir zarar yanlış kullanım, yanlış sabitleme, yanlış yükleme, çarpma ve diğer kaza türleri hariç. Kendinden yapışkanlı film etiketi yedi (7) yıl garantili olacaktır.12. Malzemeler12.1 İnşaatta kullanılan ana malzemeler aşağıdaki gibidir veya eşdeğerleri onaylanmıştır:Parça MalzemeleriÜst ve Alt yan korkuluk Corten ATravers Corten AForklift cep üst plakası Corten AÖn ve Arka köşe direği Corten AÖn başlık ve eşik Corten AÖn panel Corten AArka köşe direği (iç) SM50YA (veya SS50)Kapı başlığı ve eşik Corten AKapı paneli ve çerçeve Corten AKilit kamı ve tutucu S20CKilitleme çubuğu STK41Kapı menteşesi S20C, Elektro çinko kaplamaKapı menteşe pimi SUS 304Yıkayıcı SUS 304Kapı contası EPDMConta tutucu SUS 304Perçin SUS 304Şim EPDMKöşe bağlantısı SCW49Yan ve tavan paneli Corten ABağlama halkası ve çubuk SS41, Elektro çinko kaplamavantilatör ABSÇatı köşe köşebenti Corten ADöşeme tahtası Deniz Sınıfı KontrplakZemin vidası Elektro çinko kaplama12.2 ÖzelliklerMalzeme Y.P. (kgf/mm2 ) (kgf/mm2)SS41 25 41S20C 25 42JIS SCW49 28 49SS50 29 50Korten A 35 49SM50YA 33 50STK41 24 41       

Günümüzün hızla büyüyen küresel ekonomisinde, mal taşımacılığı verimli ve güvenilir bir şekilde gerçekleştirilmelidir. Bu noktada, gemi konteynerleri, küresel ticaretin temel taşıyıcıları olarak önemli bir rol oynamaktadır. Konteynerler, malzemelerin dünya çapında taşınmasını kolaylaştırırken, lojistik sektörüne önemli avantajlar sunmaktadır.Gemi konteynerlerinin tarihçesi, taşımacılığın dönüşümüne işaret eder. 1950'lerin ortalarında, elleçlenen ve farklı taşımacılık modları arasında yeniden yüklenen kasalar ve sandıklar, mal taşımacılığında yaygın olarak kullanılıyordu. Ancak bu yöntem, zaman alıcı, işgücüne dayalı ve maliyetliydi. Daha etkili bir taşımacılık sistemi ihtiyacıyla konteynerizasyon kavramı ortaya çıktı. 1956 yılında gerçekleştirilen ilk gemi konteyneri seferi, konteyner taşımacılığının modern çağının başlangıcı oldu.Gemi konteynerleri, standart boyutlarda yapılan ve genellikle çelikten imal edilen büyük metal kutulardır. 20 feet (6.1 metre) ve 40 feet (12.2 metre) gibi yaygın kullanılan boyutlara sahiptirler. Bu standart boyutlar, elleçleme sürecini kolaylaştırır ve farklı taşımacılık modları arasında sorunsuz bir geçiş sağlar. Ayrıca, konteynerlerin sağladığı güvenlik, malzemelerin dış etkenlere karşı korunmasını sağlar ve hasar riskini en aza indirir. Hırsızlık, hava koşulları ve diğer olumsuz faktörler, konteynerlerin sağladığı koruma sayesinde büyük ölçüde azaltılır.Gemi konteynerleri, mal taşımacılığında bir dizi avantaj sunmaktadır. İlk olarak, konteynerlerin standart boyutları, elleçleme sürecini basitleştirir ve taşımacılık süresini kısaltır. Konteynerler, gemi, tren ve kamyon gibi farklı taşımacılık modları arasında sorunsuz bir şekilde aktarılabilir, böylece malzemelerin dünya çapında hızlı ve verimli bir şekilde taşınması sağlanır. Ayrıca, konteynerlerin izlenebilirliği sayesinde, malzemelerin nerede olduğu ve taşıma sürecinin hangi aşamasında olduğu kolaylıkla belirlenebilir.Bu da lojistik yönetimini geliştirmekte ve tedarik zinciri süreçlerini daha etkin bir şekilde yönetmeyi sağlamaktadır. Konteynerlerin izlenebilirliği, stok takibini kolaylaştırır, teslimat sürelerini öngörülebilir hale getirir ve müşteri memnuniyetini artırır.Gemi konteynerleri aynı zamanda çevresel açıdan da önemli avantajlar sunmaktadır. Konteyner taşımacılığı, diğer taşıma yöntemlerine göre daha düşük enerji tüketimi ve karbon salınımı gerektirir. Konteynerlerin daha büyük miktarlarda mal taşımasına olanak sağlaması, taşımacılık maliyetlerini ve çevresel etkileri azaltır. Bu da sürdürülebilirlik çabalarına katkıda bulunur.Gemi konteynerleri, küresel ticaretin vazgeçilmez bir unsuru haline gelmiştir. Küresel ekonominin büyümesiyle birlikte, mal taşımacılığındaki ihtiyaç da artmaktadır. Gemi konteynerleri, malzemelerin güvenli ve verimli bir şekilde taşınmasını sağlayarak, lojistik sektörüne büyük faydalar sunmaktadır. Ayrıca, konteyner taşımacılığının çevresel etkileri düşük olması da önemli bir avantajdır. Gemi konteynerleri, günümüzde uluslararası ticaretin temel taşıyıcıları olarak değerlerini korumaktadır ve gelecekte de taşımacılığın önemli bir unsuru olmaya devam edecektir.

Atık KonteynerleriGünümüzde sürdürülebilirlik ve çevre koruması giderek artan bir önem kazanmaktadır. Atık yönetimi, bu bağlamda büyük bir rol oynamaktadır. Atık konteynerleri, atık yönetimi süreçlerinin önemli bir parçasıdır. Bu makalede, atık konteynerlerinin ne olduğunu, çeşitlerini, kullanım alanlarını ve sürdürülebilir atık yönetimindeki önemini ele alarak, bu önemli araçlar hakkında daha fazla bilgi edinmeyi amaçlıyoruz.Atık Konteyneri Nedir?Atık konteyneri, farklı tiplerdeki atıkların toplanması, taşınması ve geçici depolanması için tasarlanmış bir konteynerdir. Genellikle sağlam, dayanıklı ve çevresel etkilere karşı dirençli malzemelerden üretilirler. Atık konteynerleri, atıkların düzenli bir şekilde toplanmasını ve etkin bir şekilde yönetilmesini sağlayarak çevre kirliliğini önler ve sağlığı tehdit eden unsurların yayılmasını engeller.Çeşitleri:Atık konteynerleri, farklı atık türlerine ve kullanım amaçlarına göre çeşitli tiplerde bulunur. İşte bazı yaygın atık konteyneri türleri:Geri Dönüşüm Konteynerleri: Kağıt, plastik, metal gibi geri dönüştürülebilir malzemelerin toplanması ve ayrıştırılması için kullanılır. Farklı renklerle belirlenmiş olabilirler ve farklı malzemelerin ayrı ayrı toplanmasını kolaylaştırır.Organik Atık Konteynerleri: Gıda atıkları ve bahçe atıkları gibi organik atıkların toplanması için kullanılır. Bu konteynerler, organik atıkların çürüme sürecini kontrol altına alarak çevresel etkilerini azaltır.Tehlikeli Atık Konteynerleri: Kimyasal atıklar, tıbbi atıklar ve diğer tehlikeli maddelerin güvenli bir şekilde toplanması ve taşınması için tasarlanmış konteynerlerdir. Bu konteynerler, tehlikeli atıkların sızmasını veya yayılmasını önleyerek çevre ve insan sağlığını korur.Kullanım Alanları:Atık konteynerleri, çeşitli alanlarda yaygın bir şekilde kullanılmaktadır. İşte atık konteynerlerinin bazı önemli kullanım alanları:Evsel Atık Toplama: Evler, apartmanlar ve konut bölgelerinde atık yönetimi için atık konteynerleri kullanılır. Bu konteynerler, hanehalkının ürettiği genel atıkların toplanmasını sağlar ve düzenli bir şekilde geri dönüşüm veya bertaraf işlemleri için uygun bir şekilde yönlendirilir.Ticari ve Endüstriyel Atık Yönetimi: İşyerleri, fabrikalar, oteller, alışveriş merkezleri gibi ticari ve endüstriyel tesislerde atık konteynerleri, büyük miktardaki atıkların etkin bir şekilde toplanması ve yönetilmesi için kullanılır. Bu konteynerler, çeşitli atık tiplerine göre ayrıştırılarak geri dönüşüm veya uygun bertaraf süreçlerine yönlendirilir.Kamu Alanları: Kamu parkları, plajlar, otoparklar, sokaklar gibi kamusal alanlarda atık konteynerleri, halkın çöplerini doğru şekilde atmasını sağlamak için yerleştirilir. Bu sayede çevre temizliği ve halk sağlığı korunmuş olur.İnşaat ve Yıkım Alanları: İnşaat projeleri veya yıkım süreçleri sırasında ortaya çıkan atıkların toplanması için özel atık konteynerleri kullanılır. Bu konteynerler, yapı malzemeleri, molozlar ve diğer inşaat atıklarının düzenli bir şekilde toplanmasını ve geri dönüşüm süreçlerine yönlendirilmesini sağlar.Sürdürülebilir Atık Yönetimindeki Önemi:Atık konteynerleri, sürdürülebilir atık yönetimi için önemli bir araçtır. İşte atık konteynerlerinin sürdürülebilir atık yönetimindeki önemini vurgulayan bazı noktalar:Atıkların Düzenli Toplanması: Atık konteynerleri, atıkların düzenli ve sistematik bir şekilde toplanmasını sağlar. Bu, atıkların çevreye yayılmasını önler ve çevre kirliliğini azaltır.Ayrıştırma ve Geri Dönüşüm Kolaylığı: Farklı atık türlerine yönelik özel konteynerler, atıkların ayrıştırılmasını ve geri dönüşüm süreçlerine yönlendirilmesini kolaylaştırır. Bu da doğal kaynakların korunmasına ve enerji tasarrufuna katkı sağlar.İnsan Sağlığının Korunması: Atık konteynerleri,atıkların düzenli bir şekilde toplanması ve yönetilmesiyle birlikte insan sağlığının korunmasına da yardımcı olur. Konteynerlerin sağladığı kapalı yapısı, çevreye yayılma ve enfeksiyon risklerini azaltır. Özellikle tehlikeli atıkların güvenli bir şekilde toplanması ve işlenmesi, çalışanların ve toplumun maruz kalabileceği riskleri minimize eder.Çevre Koruması: Atık konteynerleri, atıkların doğaya ve çevreye zarar vermesini engeller. Konteynerlerin kullanımıyla birlikte atıkların kontrol altında tutulması, su kaynakları, toprak ve havanın kirlenmesini önler. Bu da ekosistemlerin korunmasına ve biyoçeşitliliğin sürdürülmesine katkıda bulunur.Atık Azaltma ve Kaynak Verimliliği: Atık konteynerleri, atık azaltma ve kaynak verimliliği açısından önemli bir rol oynar. Konteynerler, atıkların doğru şekilde sınıflandırılmasını ve geri dönüşüm potansiyeli olan malzemelerin ayrıştırılmasını sağlar. Bu sayede geri dönüşüm oranları artar, doğal kaynakların daha verimli kullanılması sağlanır ve atık miktarı azaltılır.Halkın Farkındalığını Artırma: Atık konteynerleri, halkın atık yönetimi konusunda farkındalığını artırmaya yardımcı olur. Konteynerler üzerinde yer alan görsel işaretler ve talimatlar, insanların atıklarını doğru şekilde atmasını teşvik eder. Bu da atık ayrıştırma ve geri dönüşüm alışkanlıklarının yaygınlaşmasına katkıda bulunur.Sonuç:Atık konteynerleri, sürdürülebilir atık yönetiminin vazgeçilmez bir unsuru olarak karşımıza çıkar. Atıkların düzenli bir şekilde toplanması, ayrıştırılması ve uygun şekilde işlenmesi, çevre koruması, insan sağlığı ve kaynak verimliliği açısından büyük önem taşır. Atık konteynerleri, sürdürülebilir bir gelecek için atık yönetiminde etkin bir araç olmaya devam edecektir.

Tehlikeli Atık Konteynerleri: Güvenli Depolama ve Atık Yönetimi İçin Önemli Bir AraçEndüstriyel faaliyetler, sağlık kuruluşları ve birçok sektörde, tehlikeli atıkların doğru bir şekilde yönetimi büyük bir öneme sahiptir. Tehlikeli atıklar, insan sağlığına, çevreye ve ekosistemlere zarar verebilen maddeleri içerir. Bu nedenle, tehlikeli atık konteynerleri, bu atıkların güvenli bir şekilde depolanması ve taşınması için kritik bir rol oynamaktadır.Tehlikeli atık konteynerleri, tehlikeli atıkların doğru şekilde toplanması, depolanması ve taşınması için tasarlanmış özel konteynerlerdir. Bu konteynerler, atıkların yayılmasını önler, kontaminasyon riskini azaltır ve insan sağlığına ve çevreye zarar verme riskini en aza indirir. Tehlikeli atık konteynerleri, içerdikleri tehlikeli maddelerin güvenli bir şekilde kontrol altında tutulmasını sağlar.Bu konteynerler, tehlikeli atıkların özelliklerine göre tasarlanmıştır. Kimyasallar, tıbbi atıklar, petrol ürünleri, radyoaktif maddeler gibi farklı tipteki tehlikeli atıklar için uygun konteynerler bulunmaktadır. Konteynerler, sızdırmazlık özellikleri, dayanıklı malzemelerden üretilmiş olmaları ve özel kilit mekanizmaları gibi özelliklere sahiptir. Böylece, atıkların konteyner dışına sızması veya çevreye zarar vermesi riski en aza indirgenir.Tehlikeli atık konteynerleri, atık yönetimi sürecinde büyük bir öneme sahiptir. Bu konteynerler, tehlikeli atıkların doğru bir şekilde toplanmasını ve depolanmasını sağlar. Ayrıca, atık yönetimi politikalarına uyumlu olarak tasarlanır ve ilgili düzenlemelere uygunluk sağlar. Tehlikeli atık konteynerleri, atık taşıma ve bertaraf şirketleri, endüstriyel tesisler, hastaneler ve laboratuvarlar gibi birçok farklı kuruluşta kullanılır.Güvenli depolama ve taşıma süreçlerinin yanı sıra, tehlikeli atık konteynerleri aynı zamanda atık izleme ve raporlama sistemlerine entegre olabilir. Bu, atıkların takip edilmesini, miktarlarının belirlenmesini ve atık yönetimi politikalarının izlenmesini sağlar. Böylece, atık yönetimi süreci daha etkili bir şekilde planlanabilir ve izlenebilir.Tehlikeli atık konteynerleri, atıklariçin bir dönüşüm ve geri kazanım sürecine de katkıda bulunur. Konteynerler, tehlikeli atıkların toplanması ve taşınması sırasında geri kazanılabilir malzemelerin ayrıştırılmasını ve geri dönüşüm tesislerine yönlendirilmesini sağlar. Bu da doğal kaynakların korunmasına yardımcı olur ve sürdürülebilirlik açısından önemli bir adım atılır.Tehlikeli atık konteynerleri, aynı zamanda işçi güvenliği ve sağlığı açısından da kritik bir rol oynar. Konteynerler, tehlikeli atıkların işçilerin maruz kalma riskini en aza indirmek için güvenli bir şekilde depolanmasını sağlar. Yanlış depolama veya taşıma durumunda, tehlikeli maddelerin solunması, teması veya yayılması ciddi sağlık sorunlarına yol açabilir. Bu nedenle, uygun tehlikeli atık konteynerlerinin kullanılması, işyerlerinde güvenli çalışma koşullarının sağlanması için hayati öneme sahiptir.Sonuç olarak, tehlikeli atık konteynerleri, tehlikeli atıkların güvenli bir şekilde depolanması, taşınması ve yönetilmesi için vazgeçilmez bir araçtır. Bu konteynerler, atıkların çevreye ve insan sağlığına zarar verme riskini azaltırken, atık yönetimi politikalarına uyum sağlar ve sürdürülebilirlik hedeflerine katkıda bulunur. Tehlikeli atık konteynerleri, endüstriyel tesisler, sağlık kuruluşları, laboratuvarlar ve diğer birçok sektörde yaygın olarak kullanılmaktadır ve atık yönetimi sürecinin etkin bir şekilde yürütülmesini sağlar.

Atık yönetimi, günümüzde giderek artan bir öneme sahip olan bir konudur. Kontamine atık konteynerleri ise bu atık yönetimi sürecinde önemli bir rol oynamaktadır. Kontamine atık konteynerleri, tehlikeli maddelerin güvenli bir şekilde depolanması ve taşınması için tasarlanmış özel konteynerlerdir. Bu makalede, kontamine atık konteynerlerinin ne olduğu, kullanım alanları ve önemi üzerinde durulacaktır.Kontamine atık konteynerleri, tehlikeli kimyasallar, biyolojik atıklar ve diğer zararlı maddeler gibi çeşitli tehlikeli atıkların güvenli bir şekilde saklanmasına olanak tanır. Bu konteynerler, sızıntıları önlemek, atıkların çevreye yayılmasını engellemek ve çalışanların güvenliğini sağlamak için özel olarak tasarlanmıştır. Genellikle sağlam metal veya plastik malzemelerden üretilirler ve dış etkilere karşı dayanıklıdırlar.Kontamine atık konteynerlerinin kullanım alanları oldukça geniştir. Kimya laboratuvarları, hastaneler, araştırma merkezleri, sanayi tesisleri ve benzeri yerlerde sıkça kullanılırlar. Bu konteynerler, zehirli kimyasallar, radyoaktif materyaller, enfekte olmuş malzemeler ve diğer tehlikeli atıkların güvenli bir şekilde toplanmasını ve imhasını sağlar. Ayrıca, acil durumlarda tehlikeli atıkların hızlı bir şekilde taşınmasını da kolaylaştırırlar.Kontamine atık konteynerlerinin önemi göz ardı edilemez. Bu konteynerler, insan sağlığına ve çevreye zararlı olabilecek tehlikeli atıkların doğru bir şekilde yönetilmesini sağlar. Ayrıca, çalışanların güvenliğini korur ve atık yönetimi sürecini daha etkin hale getirir. Kontamine atık konteynerlerinin kullanılması, atık yönetiminin sürdürülebilirlik açısından da önemli bir adımdır. Doğru şekilde kullanıldığında, çevresel etkileri minimize ederek gelecek nesiller için daha temiz bir çevre sağlayabilir.Sonuç olarak, kontamine atık konteynerleri tehlikeli atıkların güvenli bir şekilde depolanması ve taşınması için kritik öneme sahiptir. Bu konteynerler, tehlikeli maddelerin yayılmasını önler, çalışanların güvenliğini sağlar ve atık yönetimi sürecini etkinleştirir. Kontamine atık konteynerlerinin doğru kullanımı, çevresel sürdürülebilirlik açısından önemli bir adımdır. Atık yönetimiyle ilgili tüm tarafların birlikte çalışarak, kontamine atık konteynerlerinin etkin bir şekilde kullanılması ve atık yönetimi sürecinin iyileştirilmesi önemlidir. Eğitim ve farkındalık programlarıyla çalışanların kontamine atık konteynerlerini doğru bir şekilde kullanmayı öğrenmeleri sağlanmalıdır.Ayrıca, kontamine atık konteynerlerinin düzenli olarak bakımı yapılmalı ve gerektiğinde onarımları yapılmalıdır. Konteynerlerin sızıntıya karşı güvenli olduklarından emin olmak için düzenli kontroller yapılmalıdır. Ayrıca, kontamine atık konteynerlerinin uygun bir şekilde boşaltılması ve atığın doğru şekilde imha edilmesi de önemlidir. Kontamine atık konteynerlerinin içeriklerinin etiketlenmesi ve doğru şekilde sınıflandırılması da atık yönetimi sürecinde kritik bir adımdır.Sonuç olarak, kontamine atık konteynerleri tehlikeli atıkların güvenli bir şekilde depolanması ve taşınması için önemli bir araçtır. Doğru kullanıldığında, bu konteynerler çevre ve insan sağlığı için önemli bir koruma sağlar. Kontamine atık konteynerlerinin düzgün kullanılması, atık yönetimi sürecinin etkinliğini artırır ve sürdürülebilir bir çevre için önemli bir adımdır.

Pil ve Akü Atık Konteynerleri: Çevre ve Sağlık İçin Önemli Bir Atık Yönetimi AracıPiller ve aküler, günlük yaşamımızın vazgeçilmez bir parçası haline gelmiştir. Elektronik cihazlar, araçlar ve birçok endüstriyel uygulamada yaygın olarak kullanılan bu enerji depolama sistemleri, zamanla ömürlerini tamamlarlar ve atık haline gelirler. Piller ve aküler, içerdikleri tehlikeli bileşenler nedeniyle doğru bir şekilde yönetilmelidir. İşte bu noktada, pil ve akü atık konteynerleri büyük bir öneme sahiptir.Pil ve akü atık konteynerleri, kullanılmış pillerin ve akülerin toplanması ve depolanması için özel olarak tasarlanmış konteynerlerdir. Bu konteynerler, atık pillerin ve akülerin çevreye yayılmasını önler ve insan sağlığına zarar verme riskini azaltır. Ayrıca, içerdikleri tehlikeli maddelerin kontrol altında tutulmasını sağlar.Bu konteynerlerin tasarımı, atık pillerin ve akülerin güvenli bir şekilde saklanmasını ve taşınmasını sağlayacak şekilde yapılmıştır. Sızdırmazlık özellikleri ve dayanıklı malzemelerden üretilmiş olmaları, sızıntı ve kırılma riskini en aza indirir. Böylece, tehlikeli bileşenlerin doğaya karışması engellenir.Pil ve akü atık konteynerleri, atık yönetimi açısından büyük bir öneme sahiptir. Bu konteynerler, atık pillerin ve akülerin düzenli olarak toplanmasını ve geri dönüştürülmesini kolaylaştırır. Geri dönüştürülen piller ve aküler, değerli metallerin geri kazanılmasına ve yeni ürünlerin üretilmesine katkıda bulunur. Bu da doğal kaynakların korunması ve enerji tasarrufu açısından önemli bir adımdır.Pil ve akü atık konteynerleri, çevre ve insan sağlığına yönelik düzenlemelere uyum sağlar. Birçok ülkede, atık piller ve akülerin doğru bir şekilde toplanması ve bertaraf edilmesi yasal bir zorunluluktur. Bu konteynerler, bu düzenlemelere uygun şekilde tasarlanır ve atık yönetimi politikalarına uygunluk sağlar.Sonuç olarak, pil ve akü atık konteynerleri, doğru atık yönetimi için önemli bir araçtır. Bu konteynerler, atık pillerin ve akülerin güvenli bir şekilde depolanmasını ve geri dönüştürülmesini sağlar. Böylece çevre korunur, insan sağlığı korunulur ve değerli kaynakların geri kazanımı sağlanır. Pil ve akü atık konteynerleri aynı zamanda çevre dostu bir seçenek sunar, çünkü tehlikeli atıkların kontrol altına alınması ve çevreye zarar verme riskinin azaltılması hedeflenir.Bu konteynerler, atık yönetimi sürecinde önemli bir rol oynar. Doğru bir şekilde kullanıldığında, atık pillerin ve akülerin toplanması ve geri dönüştürülmesi kolaylaşır. Bunun sonucunda, çevredeki atık miktarı azalır, çöp sahalarının yükü azalır ve çevre kirliliği önlenir.Pil ve akü atık konteynerleri aynı zamanda tehlikeli atık yönetimi için bir çözüm sunar. Bu konteynerler, içerdikleri tehlikeli maddelerin güvenli bir şekilde depolanmasını sağlar. Özellikle kurşun asit gibi agresif maddeler içeren aküler, uygun konteynerlerde saklandığında çevreye ve insan sağlığına zarar verme riski en aza indirgenir.Geri dönüşüm açısından pil ve akü atık konteynerleri büyük bir öneme sahiptir. Geri dönüştürülen piller ve aküler, içerdikleri metallerin geri kazanılmasına ve yeniden kullanılmasına olanak sağlar. Bu da doğal kaynakların korunmasına yardımcı olur ve enerji tasarrufunu teşvik eder.Pil ve akü atık konteynerleri, endüstriyel tesisler, elektronik cihaz satıcıları, araç servis merkezleri ve halka açık mekanlar gibi birçok farklı sektörde kullanılır. Bu konteynerler, atık pillerin ve akülerin güvenli bir şekilde toplanmasını ve doğru şekilde bertaraf edilmesini sağlar.Sonuç olarak, pil ve akü atık konteynerleri, çevre koruması, atık yönetimi ve geri dönüşüm açısından büyük bir öneme sahiptir. Bu konteynerler, atık pillerin ve akülerin güvenli bir şekilde depolanmasını, toplanmasını ve geri dönüştürülmesini sağlar. Doğru kullanıldıklarında, çevre kirliliği ve tehlikeli atık sorunları önlenir, kaynakların verimli bir şekilde kullanılması teşvik edilir ve sürdürülebilir bir gelecek için önemli bir adım atılır.

Reefer Soğuk Hava Deposu Konteynerleri: Gıda ve İklim Kontrollü Taşımacılığın Güvenli ÇözümüAnahtar Kelimeler: Reefer konteyner, soğuk hava deposu, gıda taşımacılığı, iklim kontrollü taşımacılık, soğuk zincir, sıcaklık kontrolü, nem kontrolü, gıda güvenliği, depolama teknolojisi, lojistik çözümlerReefer konteynerler, günümüzde gıda ve diğer hassas ürünlerin taşınması ve depolanması için yaygın olarak kullanılan teknolojik yeniliklerdir. Bu konteynerler, sıcaklık, nem ve atmosferik koşulları kontrol altında tutarak ürünlerin taze, kaliteli ve güvenli bir şekilde taşınmasını sağlar. Reefer konteynerler, gıda endüstrisi başta olmak üzere, ilaç, kimya ve diğer sektörlerde de önemli bir rol oynar.Reefer konteynerlerin temel özelliği, içerisindeki ürünlerin sıcaklık ve nemini istenen değerler aralığında tutabilmesidir. Bu konteynerlerde, entegre soğutma ve ısıtma sistemleri bulunur. İstenilen sıcaklık aralığının sağlanması için konteynerin içerisine uygun bir ortam yaratılır. Gıda ürünlerinin bozulmasını önlemek ve kalitesini korumak için sıcaklık kontrolü kritik öneme sahiptir. Ayrıca, nem kontrolü de bakteri ve küf oluşumunu engellemek için büyük önem taşır.Reefer konteynerler, soğuk zincirin bir parçası olarak da değerlendirilir. Soğuk zincir, ürünlerin hasat veya üretim noktasından tüketiciye kadar olan süreçte sıcaklık kontrolünün sağlandığı bir lojistik ağdır. Reefer konteynerler, bu zincirin taşıma ve depolama aşamalarında kullanılarak ürünlerin kalitesini ve güvenliğini korur. Gıda ürünleri gibi hassas malzemelerin uygun sıcaklıkta taşınması, taze ve bozulmamış bir şekilde tüketiciye ulaşmasını sağlar.Reefer konteynerler, gıda güvenliği konusunda da önemli bir rol oynar. Gıda ürünlerinin taşınması ve depolanması sırasında hijyenik koşulların sağlanması gerekmektedir. Reefer konteynerler, hijyenik ve steril bir ortam yaratmak için uygun malzemelerden üretilir. Ayrıca, kolay temizlenebilir ve dezenfekte edilebilir özelliklere sahiptir. Bu da gıda güvenliği standartlarının karşılanmasını sağlar.efer konteynerler, lojistik çözümlerde büyük bir avantaj sağlar. Çünkü bu konteynerler, farklı sıcaklık gereksinimlerine sahip ürünlerin aynı anda taşınmasını mümkün kılar. Örneğin, bir reefer konteyner içerisinde bir bölüm düşük sıcaklıkta (-18°C) diğer bölüm ise ortam sıcaklığında (0-4°C) tutulabilir. Bu sayede farklı ürünler aynı taşıma aracında bir arada taşınabilir.Reefer konteynerler, aynı zamanda verimli enerji kullanımı sağlar. İleri teknolojiye sahip soğutma ve ısıtma sistemleri, enerji tüketimini optimize eder ve maliyetleri düşürür. Ayrıca, konteynerlerin izolasyon özellikleri, enerji kayıplarını en aza indirir ve içerideki ürünlerin istikrarlı bir sıcaklıkta tutulmasını sağlar.Reefer konteynerlerin kullanımı, uluslararası ticaretin büyümesine de katkıda bulunur. Gıda ve diğer hassas ürünlerin uzun mesafelerde taşınması, tedarik zincirinin daha geniş bir coğrafyaya yayılmasını sağlar. Bu da ürünlerin daha fazla pazarlara erişmesini ve tüketicilere daha geniş bir ürün yelpazesi sunulmasını sağlar.Sonuç olarak, reefer soğuk hava deposu konteynerleri, gıda ve iklim kontrollü taşımacılığın güvenli ve etkili çözümüdür. Sıcaklık ve nem kontrolü, hijyenik koşullar, enerji verimliliği ve lojistik esneklik gibi avantajlarıyla, gıda güvenliği ve ürün kalitesini koruyarak tüm tedarik zinciri boyunca önemli bir rol oynar. Reefer konteynerler, endüstriyel sektörlerde ve küresel ticarette büyük bir öneme sahip olan etkili bir depolama ve taşıma çözümüdür. Anahtar kelimeler: Reefer konteyner, soğuk hava deposu, gıda taşımacılığı, iklim kontrollü taşımacılık, soğuk zincir, sıcaklık kontrolü, nem kontrolü, gıda güvenliği, depolama teknolojisi, lojistik çözümler.